企业等级: | 商盟会员 |
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轴向预加载的效果取决于某些条件:轴向压力必须被应用到的整个外滚道。组件内的轴向变形度和长度对所施加的弹簧力应该只有丝毫的作用。轴向预加载必须适于轴承规格的负载
轴承不旋转时振动,消除了弹簧轴向位置的损坏。在船舶,进口联轴胀紧套,车辆辅助驱动器的电动发动机中,这种类型的损坏,众所周知。如果辅助驱动器是静止的,由于该船只或车辆的振动,转子可以在轴承中振动。在这些条件下,转子击打轴承环轨道并造成磨损。这就是为什么的制造商只使用球轴承,通过星形垫片,联轴胀紧套哪家好,去除球轴承的径向跳动,以防止转子的任何振动。损坏的原因,联轴胀紧套价格,完全被消除。
接触面压力Pw导致轴上径向压力,通常对于实心钢铁轴不起关键性作用。
轮毂里总是存在切向力σt,并且对于薄壁轮毂可能是初压力P的倍数。大多数切向力取决于承载轮毂的宽度 Nmin、轮毂外径Kmin和压力P。考虑到承载轮毂宽度Nmin、轮毂压力被传递通过承载宽度L1及此宽度外成大约26,5°度角的支撑宽度。(见图81-1)
当承载轮毂宽度N和轮毂材质的屈服强度Re是已知的,需要的轮毂外径Kmin
用于轴直径在3 mm到16 mm之间。可传递扭矩从10Nm到140 Nm高同心度和弯矩的传输设计小巧的胀紧套Trantorque Mini适用于狭窄紧凑空间内的元件安装,例如皮带轮。此之后页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差,联轴胀紧套多少钱,表面质量和材质要求。如超出此公差范围,请与我们联系。公差
轴直径d公差要求±0,04mm轮毂内径D公差要求±0,04mm表面质量
实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。
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