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夹紧系统RTM 608执行与机轴相接触区域内的两个作用。借助一个两组件缩紧盘RLK608,影响传递扭矩。第二个支承点,滑动衬套配置组件,有助于防止微滑行中微振摩擦腐蚀(图86-2)。在短轴端部的情况下,胀紧套RLK200是用来代替作为第二支承点的滑动衬套,以确保获得所需的力矩电机真正的运行精度到相关的机器主轴上(图86-3)。如果您有这样的应用,适合夹紧系统RTM608,请提交您的询问,包括要使用的力矩电机以及轴的尺寸。
轴向预加载的效果取决于某些条件:轴向压力必须被应用到的整个外滚道。组件内的轴向变形度和长度对所施加的弹簧力应该只有丝毫的作用。轴向预加载必须适于轴承规格的负载
轴承不旋转时振动,消除了弹簧轴向位置的损坏。在船舶,车辆辅助驱动器的电动发动机中,这种类型的损坏,德国液压胀紧套,众所周知。如果辅助驱动器是静止的,由于该船只或车辆的振动,液压胀紧套哪家好,转子可以在轴承中振动。在这些条件下,转子击打轴承环轨道并造成磨损。这就是为什么的制造商只使用球轴承,通过星形垫片,去除球轴承的径向跳动,以防止转子的任何振动。损坏的原因,完全被消除。
二组件缩紧盘由一个台阶形外环、一个台阶形内环和若干缩紧螺栓组成。(见图10-1)
拧紧螺栓,台阶形内外环靠近。通过锥形表面产生径向力,此径向力与螺栓和锥形表面之间的摩擦系数无关。此径向力使空心轴紧紧抱紧实心轴,液压胀紧套厂家,紧压着空心轴,并在其间产生摩擦连接。因此,扭矩和/或轴向力能够在实心轴和空心轴间传输。
在缩紧的过程中,台阶形内环与空心轴的位置保持不变。通过释放螺栓,连接可以被释放。
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