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如果内环和外环是轴向预载，球轴承会有较长的使用寿命，瑞班联轴胀紧套，(图88-2)。这一现象已被知道很长一段时间了。RINGSPANN星形垫片轴向预载消除球轴承的径向跳动。此效果更好地分配轴承表面的径向负荷，因此增加了轴承的使用寿命长度。

高速机，特别是小型电动发动机，联轴胀紧套报价，关于无声运行，给设计者带来了特殊的设计难题。在这一领域有广泛的试验，联轴胀紧套价格，主要的噪声产生于球轴承，轴向压力准确值适合的应用，对于每个作业都能有效地降低噪音。

列表给出的可传输扭矩M和轴向力F值是基于常用的轴直径d.值计算出的。实际要求的轴直径dw并不在列表中时，联轴胀紧套厂家，请联系我们。

我们非常愿意为您计算相对应的传输扭矩M值和轴向力F值

通过实心轴和空心轴间的接触面获得传输扭矩和轴向力。超过缩紧盘轴承轴向宽度L1领域的压力急剧减少。在这样低压力的领域，可能会有微小的移动，从而允许了摩擦伤害的形成。因此接触面L的轴向宽度应该限制于:

LFS11.L1

因为接触面的宽度小于L，所以存在增长的压力可能会损坏实心轴和/或空心轴或轮毂。请与我们联系。

列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时，同理，列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输，传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。轴和轮毂同心

高扭矩传输

可传递扭矩从580Nm到70000 Nm

·针对于轴直径在20 mm到180mm之间

安装胀紧套RLK 130为了消除起重装置的驱动轴链轮齿和非普遍升降机装置间的反向间隙。应用于升降机的力导致胀紧套不仅传输扭矩还传输了力和弯曲扭矩