企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 天津 天津市 |
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接触压力Pw导致轴上的径向应力,通常对于钢铁轴不起关键性作用。轮毂里总是存在切向力σ!并且对于多个薄壁轮毂,联轴胀紧套厂家,它可能是初始压力P的倍数。大多数切向力取决于轮毂的宽度、轮毂的外径和压力。计算所需轮毂宽度Nmin需考虑传递轮毂压力P通过承重轮毂的宽度L1及此宽度外成大约 26,5角的支撑宽度。(见图33-1)
针对不同系列胀紧套,对于轴的三个代表性屈服强度R,列表中列出了要求的轮毂宽度Nmin和轮毂外径Kmin。因此,如图33-2对于带紧固制动点的胀紧套,轮毂是那样放置的。
对于任何越轨的轮毂和/或轮毂材料的屈服强度R.较低,联轴胀紧套价格,轴套无键连接必须被检测核证,联轴胀紧套报价,根据74到75页的技术指导。
高扭矩传输
·可传递扭矩从170Nm到23000 Nm·通过扭矩扳手紧固螺栓
·拆卸简便,无需松弛螺栓·空心轴或轮毂和实心轴同心
·空心轴或轮毂外径范围:24 mm-175 mm
·所有部件材质均为不锈钢材质
·耐腐蚀
螺栓DIN 931/933,等级A2-70
·H1高质量润滑脂润滑
RLK603K确保无间隙连接,可用于频繁换向操作。例如烘烤设备和减速机之间的连接。不锈钢材质的使用确保整套装置的易清洁性。
工具使用设计的非常直观,几步之后就可得到计算结果。选择一个合适的产品基于某些条件,德国联轴胀紧套,例如产品尺寸和传递扭矩。所选产品的相关信息可以通过PDF文件和CAD模型获得。
之后,进行客户的计算并且结果被展现在一个清晰的布局图中。现在当扭矩和轴向力在同一时间传输时,甚至可以计算出此二者的值。
计算工具提供一个特殊的功能,其可以在检查扭矩传输的同时考虑到发生的轴向力,以及任何附加弯矩,如带式输送系统的皮带轮中发生的弯矩。
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