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列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时，同理，列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输，传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。·轴和轮毂同心

·缩短轴向宽度

锁紧过程中，通过紧固制动点，轮毂和轴间没有轴向移动

。可传递扭矩从350 Nm到51500 Nm

·针对于轴直径在20 mm到200mm之间

安装胀紧套RLK133为了消除驱动轴和时效皮带轮间的反向间隙。由于紧固了制动点，时效皮带轮无轴向移动。胀紧套同心于时效皮带轮和轴。设计简易，紧凑的胀紧套，胀紧联结套价格，经济有效的满足了低窄空间的要求。

提供转子和机轴之间的机械连接，瑞班胀紧联结套，支持和定心

无反向间隙，通过力矩电机产生防扭转传输扭矩

真正的高精度运行

用于廉价的实心轴夹紧

轻松拆装胀紧套元件，胀紧联结套报价，即使已长时间使用

夹紧系统RTM 608由一个法兰环和一个缩紧盘RLK608组成。法兰环连力矩电机到机轴上。

与夹紧系统RTM607比较，此夹紧系统更好的确保力矩电机满足高速运行时所需的动平衡。夹紧系统RTM 608与法兰轴相比，可以提供额外的优势，做了一个圆柱形轴端可以保持夹紧系统RTM608的再拆除，方便机器垫圈和轴承简易更换。

用于轴直径在3 mm到16 mm之间。可传递扭矩从10Nm到140 Nm高同心度和弯矩的传输设计小巧的胀紧套Trantorque Mini适用于狭窄紧凑空间内的元件安装，例如皮带轮。此之后页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差，表面质量和材质要求。如超出此公差范围，请与我们联系。公差

轴直径d公差要求±0，04mm轮毂内径D公差要求±0，04mm表面质量

实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um。